В последние годы производители уделяют все большее внимание шинам, которые позволяют продолжать вождения автомобилистов после прокола около 80 км. не снижая скорости. Несколько таких технологий имеются в настоящее время для обеспечения удобства и спокойствия автолюбителей.
Фирма Мишлен, которая использует технологию "спущенного колеса" Пакс, приняла другой подход в разработке- технологию Tweel™. Ее цель - заменить традиционные шины, заполненной воздухом.
На выставке в Детройте (NAIAS) Мишлен демонстрировал потенциал будущего для мобильности, колеса
в которых отсутствует один ингредиент, который очень важен для использования в традиционной шине ... воздух.
В основе технологии Tweel™ лежит, казалось бы простая комбинация спиц, отменяющая необходимость использования воздуха.
Гибкие спицы соединены с гибким колесом, и с необычайной легкостью поглощают все неровности дороги.
Не нуждаясь в воздухе, Tweel™, тем не менее, демонстрирует все характеристики пневматической шины в смысле
грузоподъемности, комфорта.
"Применение технологии Tweel™, как продемонстрировано при испытаниях на Audi, безусловно, имеет большой потенциал для использования в ближайшем будущем ", говорит Геттис. Твеел был испытан на IBOT автоматических инвалидных колясок и военных машин. Но пока вы не увидите его на вашем автомобиле. Мишлен говорит, что технология пока еще слишком шумна для автомобильных систем.
спицы.